记者2日从中国铁路西安局集团有限公司获悉，西安至十堰高速铁路初步设计获国铁集团、陕西省人民政府和湖北省人民政府正式批复，这条穿越秦岭、连接西安与武汉两大城市圈的快捷客运通道计划于今年内开工建设。

　　西十高铁是国家中长期铁路网规划银川至武汉高铁的重要组成部分，线路计划从西安东站始发，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，接入既有的十堰东站，与已建成的汉十高铁相接，到达武汉，实现西安和武汉直连。建成后，西安和武汉可实现2小时快速通达。

　　这条高速铁路新建正线全长255.7公里，其中陕西境内169.4公里，湖北境内86.3公里，设计时速350公里。

　　该项目建成后，将改变西北至华中、华南、赣闽等地需经郑西—郑武高铁“拐角”绕行的格局，对于贯彻长江经济带和西部大开发等国家发展战略，推进“一带一路”建设，促进秦巴山区乡村振兴，加快沿线旅游业和经济社会发展具有重要意义。（记者张斌）