长江航务管理局9日在湖北省宜昌市组织召开“大型通航枢纽扩能与运营安全保障科技示范工程”成果预验收会，中国工程院院士丁烈云、中国工程院院士钮新强等组成的专家组查看了项目应用现场，经严格评审，项目顺利通过预验收。

　　据了解，这项工程由长江三峡通航管理局牵头，联合中交水运规划设计院有限公司、交通运输部水运科学研究所和武汉理工大学等共同承担。5年来，承担单位充分利用一机十三闸和三段航道构成的三峡梯级通航枢纽原型，打造模型和原型相统一的1:1通航枢纽实验平台，并完成平面布置、通过能力提升、运行仿真模拟、安全风险防控与保障等四个方面关键技术的应用推广，在内河通航运营和安全保障等方面不断创新，显著提升了船闸的通航效率，实现了三峡—葛洲坝通航枢纽安全高效稳定运行。

　　同时，项目组还提出复杂条件下复线船闸总体布置的基本原则和船闸建设主尺度建议，为内河新建大型船闸工程前期研究论证提供了技术支撑；提出和完善了“虚拟闸室”“同步移泊”“罗静排档法”等系列船闸调度技术，基于BIM和现代信息技术研发了联合调度系统，编制相关标准，建立了大型通航枢纽安全风险与船舶航行风险防控评估模型和预警防控系统，开发船闸大型重要设备的状态监测和故障分析系统及预警、自适应助航安全告警装置等，提高了船舶进出通航建筑物及在辖区河段通航的安全保障能力。项目共取得了发明专利25项，实用新型专利34项，软件著作权13项，外观专利3项，发表论文486篇。（刘敏、张杰）