工作人员运用无人机航测技术推进机械化施工落地。新华网发 杨洪清 摄

　　兴山—神农架牵引站220千伏线路工程19日顺利投产，标志着郑渝高铁湖北境内5项铁路供电工程全部按期完工送电。

　　郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，目前仅有襄阳东至万州北段尚未开通运营。据统计，该段全长392公里，其中湖北省境内208公里，新建保康、南漳、神农架、兴山、巴东5座牵引站。今年4月，郑渝高铁襄阳东至巴东段正式进入运行试验阶段，郑渝高铁全线开通也进入倒计时。国网湖北省电力有限公司紧跟铁路建设节奏，于2020年底及时启动铁路供电工程建设，历时16个月，建成220千伏输电线路218.328公里。

　　据了解，5项供电工程沿线均为高山峻岭，无人区多，施工难度大，施工最高点海拔达到1924米。为了按期完成牵引站供电工程，国网湖北电力运用无人机航测技术，获取沿线地区高清影像，对每基铁塔的施工进行逐基策划，最大限度缩短施工便道修筑。同时，在施工阶段，使用旋挖钻机进行机械化成孔，创新应用抱杆倾角和拉力传感装置，使用无人机展放导引绳，大幅度提升了施工效率，顺利完成了各项工程任务，为郑渝高铁全线开通提供坚强电力保障（魏宇洲、曹自潭、马俐雯）

　　郑万铁路神农架牵引站220千伏线路检修。新华网发 朱玉洁 摄