湖北省公安交通管理局打造“情指勤舆”一体化合成作战中心，为群众安全出行保驾护航。新华网发 周光洁摄

  新华网武汉10月18日电（连迅、陈周璇）近年来，湖北省公安厅高速公路警察总队打造“云哨”作战平台和“云哨金钟罩”风险自纠系统，提升预警干预效能，最大限度消除高速公路驾驶风险隐患。

  最初，为了保障群众高速出行安全，“人工看、人工查、人工提醒”，专班10个民警连轴转不休息，24小时也只能有效预警500起左右。随着高速公路日益融入人们的生活，人工预警干预已不能满足需要。为进一步提高预警效率，预防和减少事故发生，2021年4月，湖北高速交警聚焦影响群众安全出行的事故“痛点”，运用大数据、云计算、人工智能等数字技术，打造“云哨”作战平台和“云哨金钟罩”风险自纠系统，大力提升高速公路交通管理能力水平。

  据湖北省公安厅高速公路警察总队交通管理支队政委许超介绍，“云哨”作战平台将车辆通行轨迹、货运监管、气象监测等近20类数据化零为整、化条为块，研发疲劳驾驶、异常车速、高频通行等“7类基础高风险+2类外部平台预警+N类即时新增风险”共33类重点隐患模型，开展日均千万级研判。“云哨”作战平台实现运转平台化、流程自动化、模型精准化、场景多样化，可同时对240个风险对象、多类风险模型同步研判预警，其预警过程从30分钟大幅缩短至2秒，24小时预警能力从500次提升至10万次。

  “云哨”专班可通过语音预警消除疲劳驾驶、超速行驶等风险隐患。2022年10月1日，湖北高速交警罗田大队民警接“云哨”作战平台预警显示，一辆渝A牌照的小车已连续行驶超过8小时，存在疲劳驾驶风险。民警迅速与车主联系，得知车主陈女士与丈夫此行是从重庆出发回老家过节，中途一直没休息。民警立即通知其到服务区休息不少于20分钟，消除驾车疲劳带来的安全隐患。陈女士对民警耐心指导和热情服务感到暖心，发朋友圈为“云哨”点赞。

  数据显示，至今“云哨”已累计预警风险3000万余起。因社会评价和实战效果明显，“云哨”作战平台获评湖北省委政法委“新时代湖北政法工作优秀创新成果”二等奖。

  这一成果还在其他省市推广应用。2022年5月至2023年10月，重庆市交巡警总队高速公路第四支队石柱大队通过“云哨”作战平台的省界协作，查处疲劳驾驶675起。这让一线民警在执法过程中能有效固定证据，实现精准拦截，形成严查严处疲劳驾驶的氛围。截至目前，重庆、湖南、江苏等地市先后试用“云哨”。