俯瞰武阳高速黄石段。新华网发 周星亮摄

  武汉至湖北阳新高速公路（简称“武阳高速”）全线16日正式通车。至此，武汉至大冶车程缩短至40分钟，至阳新车程缩短到1小时。未来，武阳高速与拟建的江西武宁至湖北阳新（鄂赣界）高速公路连接，助力长沙、武汉、南昌3小时高速交通圈加速形成。

  俯瞰武阳高速黄石段。新华网发

  中国能建葛洲坝交投武阳高速项目公司党委副书记、总经理郑自才介绍，武阳高速北起武汉东湖高新区凤凰山枢纽，南止于河山塘（赣鄂界），线路全长126公里，双向四至六车道，分武汉段、鄂州段和黄石段。黄石段全长91.308公里，概算投资131.72亿元，起于大冶市东风农场，止于河山塘，全线设桥梁72座，隧道4座，设计时速100公里。

  俯瞰武阳高速黄石段。新华网发 周星亮摄

  武阳高速黄石段项目采用“股权合作+BOT+施工总承包”合作模式，2020年7月开工，是黄石市建市以来单体投资金额最大的交通项目，每10余公里就有1个互通。为最大限度兼顾生态保护和项目推进，项目施工过程中不仅增加桥梁和隧道的比例，减少土地占用，还探索利用“互联网+技术”，投入一批智能化施工装备。高速不仅构建武汉、黄石与南昌快速便捷的城际交通网络，还将直接造福大冶、阳新14个乡镇沿线人民。

  武阳高速黄石段黄坪山隧道。新华网发 周星亮摄

  黄石市交通运输局副局长伍安国说，武阳高速是《长江中游城市群发展规划》《湖北省公路水运交通运输十三五发展规划纲要》重点项目，也是国家公路网宁德至武汉高速公路的重要组成部分。武阳高速黄石段正式通车，进一步完善武汉都市圈东南部路网，有效助推武汉、鄂州、黄石同城化发展，打通了联系长江中游城市群“中三角”武汉和南昌之间最便捷通道，推动长江中游城市群区域协调一体化发展。（连迅 沈亦周 张蕾）