7月27日，吉尔吉斯斯坦首都比什凯克，一支由“武汉造”新能源汽车组成的车队驶入城市中心。沿途，车辆上的中国品牌标识吸引当地市民驻足观看。

  这是2026“中国车谷·诗行丝路”系列活动的终点站。

  从湖北武汉黄鹤楼启程，穿越陕西西安、甘肃武威、新疆喀什，历经5000多公里山河之路，“诗路东风寻访车队”以车轮丈量丝路，以汽车为媒，将中国新能源汽车产业实力与中华优秀传统文化相融合，在新时代丝绸之路上书写中国汽车“走出去”的新故事。数据显示，今年上半年，武汉经开区汽车出口约16.8万辆，已超过2024年全年出口规模，全年汽车出海有望达到27万辆。一条由汽车产业铺就的开放合作之路，正在从长江之滨延伸至世界各地。

  诗路相伴，“中国车谷”连接世界

  “在古代，我们通过丝绸之路把丝绸、茶叶、陶瓷带向世界；今天，我们不仅要让新能源汽车走出去，更要让中国文化、中国自信走出去。”对于此次活动，岚图汽车董事长、党委书记卢放表示。2026“中国车谷·诗行丝路”系列活动由新华社品牌工作办公室、武汉市政府、东风公司联合主办，以唐诗文化为纽带，以汽车产业为载体，将沿线城市历史文化资源与新能源汽车展示相结合。

  从黄鹤楼到比什凯克，活动沿途通过“AI李白”发布“诗行丝路”专项消费券，打造诗词与汽车融合的新场景，让千年文化与现代工业文明交相辉映。

  “中国汽车产业正在从产品出口走向品牌输出、文化输出。”中国车谷品牌运营中心相关负责人谢诚表示，活动借助丝路文化线路，让世界通过“武汉造”“车谷造”看见中国智造，也感受中国文化魅力。

  一路驰骋，“武汉造”见证品质实力

  从武汉到比什凯克，车队穿越秦岭、河西走廊，经受复杂路况和气候环境考验。岚图汽车董事长、党委书记卢放介绍，岚图泰山家族车型在长途实测中展现出优秀的底盘性能、动力性能和舒适性能，“这是对产品品质最直接的验证。”

  在每一场活动的现场，岚图、猛士、奕派、东风本田、神龙汽车、吉利汽车等品牌集中亮相，展示覆盖新能源、高端智能、越野、家用等领域的中国汽车产业矩阵。

  作为湖北汽车工业核心承载区和东风公司总部所在地，武汉经开区近年来持续推动汽车产业向电动化、智能化、国际化升级。

  今年上半年，东风汽车终端销售汽车111.6万辆，自主品牌销量占比提升至60%；新能源汽车销售40.2万辆，渗透率达到36%；海外出口11.5万辆，其中自主新能源汽车出口同比增长229%。

  文化赋能，“武汉造”沿丝路热销

  “诗行丝路”通过文化搭台、产业唱戏，沿着丝路一路向西，不断推广“武汉造”品牌，促进汽车消费。自7月2日启动以来，中国车谷品牌运营中心面向丝路沿线城市消费者发放8000万元汽车消费券，购买东风旗下岚图、猛士、奕派、风神、东风本田、神龙汽车等品牌车型，可享最高8000元优惠，并叠加地方新能源购车补贴。

  截至目前，四场活动已累计带动“武汉造”汽车销售超过4000台，实现销售额超过7亿元。

  “我们希望通过政府搭台、企业唱戏、文化赋能、政策加持，让汽车产业传播从单一营销走向综合生态。”武汉经开区投资促进局行业管理分局局长王建广表示。

  车轮滚滚，“武汉造”奔赴世界

  如今，“车谷造”正在加速驶向全球市场。今年5月，18辆莲花ELETRE整车从上海装船发往加拿大，这是加拿大调整对华电动汽车关税政策后首批出口该国的中国制造纯电超跑SUV，全部产自武汉经开区。

  包括岚图、奕派、猛士等东风自主品牌车型，已覆盖欧洲、东南亚等100多个国家和地区。

  与此同时，武汉港汉南港区获批国家一类口岸临时开放，“车谷号”汽车滚装船稳定开航，中欧、中亚班列新增汽车出口专线，“一票多车”“扫码通关”等制度创新不断提升汽车出口效率。

  武汉经开区主要负责人表示，“中国车谷·诗行丝路”活动，是推动“武汉造”汽车融入“一带一路”人文交流的重要实践，也是武汉经开区从“政策引商”向“文化润商、品牌强商”升级的重要探索。

  从中国武汉到吉尔吉斯斯坦比什凯克，从唐诗之路到现代丝路，当新能源汽车驶过万里山河，中国汽车产业正在以更加开放、自信的姿态走向世界。（记者 陈爽 周竞凯 通讯员 张敏 蒋秋雨 金玉立）