荆楚阡陌通坦途 湖北“四好农村路”织就乡村共富画卷-新华网
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2026 11/03 11:35:10
来源:新华网

荆楚阡陌通坦途 湖北“四好农村路”织就乡村共富画卷

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  路,是乡村的肌理,更是发展的脉搏。在荆楚大地,一场持续多年的农村公路提档升级、提质增效变革,彻底改写了乡村交通面貌。一条条从山间、田野、村落延伸开的乡村公路,褪去泥泞、打通梗阻、联通山海,从“民生通路”成长为托举荆楚乡村振兴的振兴动脉、共富廊道、幸福纽带。

  织密通达路网:从泥泞梗阻到全域畅通

  走在襄阳市谷城县五山镇何老线,黑色沥青路面平整开阔,道路标线清晰规整,路边绿植错落,观景台、休闲步道、停车驿站顺着山势铺开。很难想象,几年前这里还是当地有名的“堵心路”。

  过去的何老线等级低、路面破损、断头路交错,进山出村仅有狭窄小路,安防设施缺失。距离高速出入口十余公里的山路,弯多路窄,村民出山进城耗时费力,景区客流也因交通短板长期受限。

  为打通民生“最后一公里”,谷城县对何老线进行系统性重塑。当地打通全部断头路,完成12公里主线双车道刷黑提档,同步配套建设产业延伸路、景观步道、休闲跑道,补齐安防、标识、充电桩、观景台、驿站等全套设施,精准打通高速出口至景区的直达通道,一举串联起五山镇13个行政村与多家A级景区。

  村民感受最直观。“现在出门太方便了,出山一趟直接省了四五十分钟,路宽车稳。”道路升级后,沿线8200余名群众直接受益,何老线也先后获评市、省“十大最美农村路”。

  秋日的黄冈浠水县绿杨乡丁山村,乡村赛道整洁明亮、彩线醒目,山林叠翠、沿路风光旖旎,不少骑行爱好者沿路飞驰。今年4月,第三届乡村铁人三项公开赛在这里圆满落幕,乡村旅游赛道让参赛选手连连点赞。

  “这条赛道非常有挑战性,一路山水相伴、视野开阔,是我跑过风景最美的乡村赛道之一。”一位参赛选手赛后由衷感叹。

  优美赛道的背后,是农村公路品质的全面升级。为适配赛事需求、擦亮乡村颜值,浠水县对相关乡村道路集中整治,修补路面病害、更新安防标识、绘制彩色赛道标线,让普通乡道变身景观赛道、富民大道。

  近年来,湖北不断织密乡村路网。据统计,湖北农村公路通车总里程达27.6万公里,位居全国第三、中部第一,等级公路比例99.2%,乡镇通双通道比例98.8%,建制村通双车道比例84.5%,率先在全国实现20户以上自然村通硬化路,外通内联、通村畅乡、安全便捷的农村公路网络加快形成。

  深耕路产融合:交通线串起乡村致富带

  路通一寸,业兴一分。在曾经交通闭塞的孝感孝昌县,畅通的乡村路网,彻底激活了大山里的资源禀赋,让偏远乡村走出深山、对接市场。

  清晨天色微亮,季店乡厉店村公交站点已经热闹起来,村民提着菜篮、背着包裹等候班车。71岁的村民何大爷刷卡上车,落座后满脸轻松。

  “以前进城一趟折腾大半天,路颠簸、车次少,带货出门特别难。现在20分钟一班公交,40分钟直达县城,老年卡免费坐,走亲访友、卖土特产省心太多了。”何大爷说。

  何大爷常坐的张周线,经过升级改造后,彻底打通季店乡12个村的对外通道。道路通畅带来最直观的变化,就是人气回流、产业落地。沿线陆续兴起50余家农家乐、家庭农场,沉寂的乡村焕发新生。

  在宜都青林谜镇,一条22.5公里的环形公路,成为当地名副其实的黄金环线。公路依山傍水,串联7个行政村,沿线万亩橘园连绵起伏,清江鲟鱼谷运输车往来穿梭,一派繁忙兴旺景象。

  道路规划之初,当地就坚持“修路即兴业、修路即造景”,同步配套生态停车场、公路驿站、观景平台,实现道路建设、生态保护、产业发展一体推进。

  路成网、业成群。如今沿线柑橘年产稳定在22万吨,高端鲟鱼鱼子酱远销海外,民宿、农家乐等文旅业态蓬勃集聚,年接待游客超百万人次。一条环线串联起柑橘、水产、文旅等多条产业链,带动沿线80%以上农户融入产业体系,每年助农增收超6亿元。

  “十四五”以来,湖北累计投入1288亿元推进农村公路建设。通畅的路网盘活了乡村山水资源、激活了乡村业态,全省休闲农业年接待游客达1.2亿人次,数十万农户依托路衍经济稳定增收。农村居民人均可支配收入稳步增长,万千乡村真正实现因路而活、因路而兴、因路而富。

  精管善治增效:智慧管护守护万家坦途

  农村公路“三分建、七分管”。随着路网规模持续扩大,如何管好、养好、护好千万条乡村道路,成为乡村交通治理的关键考题。湖北创新管养模式,从过去“被动修补、分散管护”,转向智慧监管、全员共治、常态长效。

  在潜江市农村公路信息化指挥平台,全市3615公里农村公路尽数“落图上线”。屏幕上,每条道路的里程、等级、桥梁信息、养护记录一目了然,道路运行状态实时可控。

  清晨,护路员肖艳平骑着电动车穿梭在乡间道路上,沿途仔细巡查路面、边坡、涵洞,发现零星碎石、微小坑槽,立刻拿出手机打开巡查APP拍照上传、一键上报。

  “以前全靠两条腿跑、肉眼看,发现问题层层汇报,小坑小缝能拖好几天。现在系统自动派单、闭环处置,一般问题当天就能修好,效率比以前高太多了。”从事道路管护多年的肖艳平,最能体会管护模式的变化。

  咸宁崇阳县则以制度创新夯实管护根基,全面落地三级路长制,由县长担任总路长,构建县、乡、村三级网格化管护体系,把农村公路管护从单一部门工作,升级为全域统筹的政府重点工作。全县配齐路政员、监管员、护路员,财政专项保障每年1230万元养护资金,实现有路必管、有路必养、管必到位。

  作为全国农村公路治理先行省份,湖北率先出台省级农村公路专项条例,实现农村公路路政管理全覆盖、三级路长制全域落地。省级财政每年安排8.7亿元专项养护资金,搭建省级智慧监管系统,创新项目“三单制”闭环管理,精准管控道路品质,全省农村公路优良中等路率达90.93%,乡村道路管护迈入规范化、智慧化新阶段。

  安防固本强基:筑牢乡村平安出行屏障

  湖北山区众多,乡村公路依山傍河、地形复杂,汛期暴雨、山洪易造成道路损毁,防灾保通、安全保畅是山区道路建设的重中之重。

  走进宜昌长阳土家族自治县,经过灾毁修复、安防升级的乡村公路平整坚固,依山而建的护栏整齐规范,曾经的隐患路段彻底改观。作为全省首批农村公路灾毁保险试点县,长阳走出了一条保险兜底、快速抢修、长效保通的新路子。

  近两年,多轮强降雨造成当地500余处道路损毁,灾毁保险机制及时补位,累计赔付达1800万元,为道路抢修、灾后重建提供坚实资金保障。

  “农村公路大多依山临水,灾毁风险高、修复频次多,以往全靠镇村自筹资金,压力很大。灾毁保险拓宽了资金渠道,极大减轻基层财政负担,也大幅提升了应急抢通速度。”当地交通部门负责人说。

  依托道路提档升级,长阳建成19.43公里旅游大通道,串联清江画廊、清江方山两大4A景区,带动沿线万亩茶园、果蔬苗木产业蓬勃发展,高端民宿、农家乐集聚壮大。

  全省层面,湖北持续推进安防“455”工程、桥梁三年消危、养护提质攻坚三大行动,累计建成11万公里村道安防工程,近五年完成近6000座危桥改造。全省52个县市区纳入灾毁保险试点,投保里程达14.2万公里,乡村道路防灾减灾、安全保障能力大幅提升。配套优化农村交通秩序整治举措,持续净化乡村出行环境,让每一条乡道都成为平安路、放心路。

  建管养运一体推进,路景产人深度融合。如今湖北累计建成美丽农村路5.4万公里,创建22个全国“四好农村路”示范县、56个省级示范县、237个省级示范乡镇,美丽农村路建设总量、质量稳居全国第一方阵。全省深化农村公路管理养护体制改革试点、“四好农村路”建设市域突出单位、城乡交通运输一体化示范县数量均居全国前列。

  大道通阡陌,坦途兴乡邦。一条条蜿蜒乡道,翻过群山、跨过江河、串起村落,承载着村民的日常烟火,托举起乡村的产业希望,延展着荆楚大地的振兴梦想。

  站在新的发展起点,湖北将持续提档升级农村公路骨干网络,深耕路衍经济、做强路产融合、优化智慧治理,持续完善“建管养运”协同发展体系,让四通八达的乡村公路持续涌动振兴活力,为建设宜居宜业和美乡村、推动城乡融合高质量发展源源不断注入交通力量。(吴文华)

  (新华网原创新闻作品)

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