郭红松,是一名铁路探伤工,入行15年来,他跑遍了中国铁路武汉局集团有限公司管内所有铁路线路,作业里程约合40多万公里。
铁路探伤工如猫头鹰一样昼伏夜出,他们没有固定工作场所,一辆44米长的钢轨探伤车,就是他们的第二个家。
老郭介绍说,他们运用的这台探伤车是国内首台全国产化探伤车,于2021年5月正式上线作业,今年是首次投入到春运中。这台探伤车运用超声波检测原理,在高速运行中探伤,能有效检测钢轨内部伤损及轨面状态,连肉眼看不到的毫米级裂纹也可检出。
跟随镜头,来看看老郭们是如何开着“房车”为铁轨移动“问诊”的吧。(余凌云、何臣成、何文煜)
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